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氨制冷系統(tǒng)輔助設(shè)備操作（一）
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一、油分離器的操作
1、油分離器正常運行操作：
（1）、正常運行時，油分離器進氣閥、出氣閥必須出于全開狀態(tài)，放油閥應(yīng)該關(guān)閉。
（2）、洗滌式油分離器供液閥的開啟度視液位控制要求而定，一般洗滌式油分離器殼體上會有液位指示牌。
（3）、如油分離器上裝有液位指示計或油位指示計，其閥門應(yīng)微開或全開。液面計閥門有倒關(guān)裝置，當(dāng)玻璃破裂時，在全開狀態(tài)下彈子會堵塞閥孔，防止大量油、氨外溢。
（4）、根據(jù)放油計劃或壓縮機耗油量，油分離器應(yīng)經(jīng)常進行放油，一般每周不得少于一次。系統(tǒng)運行中可用手摸分油器下部判斷其存油量，存油較多，其下部溫度會較低。
（5）、做好設(shè)備運行記錄。
2、油分離器的放油操作：
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、如果是洗滌式油分離器，為提高放油效果，放油前提前半小時左右關(guān)閉供液閥，先開啟油分離器放油閥，然后緩慢開啟集油器進油閥，向集油器放油。注意：洗滌式油分離器供液不能關(guān)閉太久，防止容器內(nèi)積油被過熱氣體汽化而進入冷凝器。
（3）、放油操作時，要密切注意油分離器和集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位時，關(guān)閉油分離器放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。按集油器的操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)后繼續(xù)放油操作。
（4）、放油完畢，關(guān)閉油分離器放油閥和集油器進油閥，開啟供液閥恢復(fù)油氨分離器的工作狀態(tài)。
（5）、按集油器放油操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。
（6）、做好設(shè)備運行記錄。
二、冷凝器的操作
（一）、殼管式冷凝器的操作
1、殼管式冷凝器正常運行操作：
（1）、根據(jù)壓縮機制冷能力和冷凝器的熱負(fù)荷，確定需投入運行的冷凝器和冷卻水泵的臺數(shù)。
（2）、正常工作時除放油閥、放空氣閥關(guān)閉外，其它閥門應(yīng)全部處于開啟狀態(tài)。經(jīng)常觀察冷凝壓力，表示壓力最高不得超過1.5MPa/cm2。
（3）、殼管式冷凝器應(yīng)有足夠的冷卻水量。如有兩臺以上冷凝器，應(yīng)調(diào)整好水閥，使每臺水量基本均勻相等。立式冷凝器的分水器應(yīng)全部裝齊，不應(yīng)短少，避免水量分布不均或不沿管壁下流。
（4）、應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器冷卻水系統(tǒng)的工作狀態(tài)，檢查冷卻水溫與水量是否符合要求，一般立式冷凝器進出水溫差為2～4℃，臥式冷凝器進出水溫差為3～6℃。冷凝溫度一般較出水溫度高4～6℃。
（5）、應(yīng)定期檢查并清除冷凝器的水垢，一般每年清除1-2次水垢和污泥(視水質(zhì)情況而定)，水垢厚度不應(yīng)超過1.5mm。
（6）、定期用酚酞試劑(紙)檢查其出水，如發(fā)現(xiàn)有氨的現(xiàn)象，應(yīng)停止其工作，切斷其與系統(tǒng)的聯(lián)系，查明原因、排除故障并做好記錄。
（7）、根據(jù)壓力表顯示的壓力與實際冷凝壓力差值(差值越大，系統(tǒng)空氣越多)，排氣壓力表指針擺動的情況(擺幅越大，空氣越多)等，分析是否需要放空氣。
（8）、應(yīng)定期放油，一般一個月左右應(yīng)放油一次。
（9）、當(dāng)全部制冷壓縮機停止運行15～20分鐘后，停止冷卻水泵和冷卻水塔風(fēng)機。寒冷地區(qū)冬季停機，應(yīng)防止冷卻水系統(tǒng) “凍脹”危害。
（10）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（11）、做好設(shè)備運行記錄。
2、殼管式冷凝器放油操作：
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、冷凝器放油時，應(yīng)盡可能在該冷凝器停止運行30分鐘進行，緩慢開啟設(shè)備的放油閥和集油器的進油閥，向集油器放油。
（3）、放油操作時，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位時，關(guān)閉冷凝器放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)冷凝器的放油操作。
（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路較涼或有潮濕現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止放油。
（5）、放油完畢，關(guān)閉冷凝器的放油閥和集油器的進液閥，恢復(fù)冷凝器的工作狀態(tài)。
（6）、按集油器放油操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。
（7）、做好設(shè)備運行記錄。
3、殼管式冷凝器放空氣操作：
（1）、冷凝器放空氣應(yīng)盡量通過放空氣器進行，以減少制冷劑損耗，防止環(huán)境污染。
（2）、檢查放空氣器是否處于待工作狀態(tài)。
（3）、開啟冷凝器的放空氣閥和放空氣器的混合氣體閥，使混合氣體進入放空氣器。
（4）、緩慢開啟降壓閥，降壓閥不宜開大，一般為半圈至一圈。稍微開啟供液節(jié)流閥，防止大量液氨進入低壓系統(tǒng)，一般放空氣器的降壓管結(jié)霜不應(yīng)超過2米。放空氣過程中節(jié)流閥不一定常開。
（5）、過10分鐘左右，稍微開啟放空氣器的放空氣閥，將空氣排到水桶的水中放出。
（6）、如果發(fā)現(xiàn)放空氣器的下部結(jié)霜接近放空氣的2/1時，應(yīng)關(guān)閉供液節(jié)流閥；適當(dāng)開啟放空氣器下部回流管的節(jié)流閥，當(dāng)放空氣器回流管的霜層融化時，關(guān)閉回流管的節(jié)流閥；適當(dāng)開啟供液節(jié)流閥。
（7）、放空氣閥開啟度應(yīng)適當(dāng)，開啟度可依據(jù)水桶中氣泡情況調(diào)整。如氣泡呈圓形，并在上升過程無體積變化，水溫不升高，說明放出的氣體是空氣；如氣泡在上升過程中逐漸消失或體積變小，則說明放出的氣體中含有氨氣，應(yīng)關(guān)小放空氣閥；如發(fā)現(xiàn)水桶中水溫升高，并有強烈的氨味，水逐漸呈乳白色或有輕微爆炸聲時，則說明放出的氣體含有大量氨氣，應(yīng)立即關(guān)閉放空氣閥，停止放空氣。
（8）、放空氣完畢，應(yīng)提前15分鐘以上關(guān)閉供液節(jié)流閥，相隔數(shù)分鐘后開啟回流閥，停止放空氣后，應(yīng)抽出空氣分離器內(nèi)余氨，不要立即關(guān)閉降壓閥。
（9）、做好設(shè)備運行記錄。
（二）、蒸發(fā)式冷凝器的操作
1、蒸發(fā)式冷凝器正常運行操作：
（1）、蒸發(fā)式冷凝器正常運行時，除對空放氣閥、放空氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)外，其余閥門均應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
（2）用于蒸發(fā)式冷凝器的噴淋水應(yīng)經(jīng)軟化處理，水質(zhì)應(yīng)達到《低壓鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》GB1576-79要求，運行過程中需定期抽樣檢測水質(zhì)，并應(yīng)每月清洗水池一次。
（3）、經(jīng)常檢查冷凝器水池水位,以及浮球閥、溢流閥是否正常工作，一般一周一次。
（4）、蒸發(fā)式冷凝器正常工作時，表壓力最高不得超過1.5MPa/cm2。
（5）、蒸發(fā)式冷凝器的制冷系統(tǒng)定時放空顯得尤為重要。一般情況下新系統(tǒng)應(yīng)持續(xù)打開空氣分離器，直至不凝性氣體放完為止，之后每間隔一周放一次。在設(shè)備維護保養(yǎng)、系統(tǒng)添加制冷劑和潤滑油后應(yīng)立即予以放空，確保系統(tǒng)中沒有不凝性氣體。
（6）、蒸發(fā)式冷凝器放空氣操作須每個換熱管組上、下放空氣口逐個進行。如果冷凝器進氣接口處的放空口采用的是直接對空方式，必須在系統(tǒng)關(guān)閉運行30分鐘以后才能有效防空。（注意：正常運行時，禁止換熱盤管上、下或盤管組之間聯(lián)通。）
（7）、蒸發(fā)式冷凝器冬季運行時要注意防凍。根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷情況，冬季可以采取干式運行的方式，節(jié)約運行費用。
（8）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（9）、做好設(shè)備運行記錄。
2、蒸發(fā)式冷凝器放空氣操作：
（1）、蒸發(fā)式冷凝器進氣口處可以采取直接對空排放空氣，必須在系統(tǒng)停止運行30分鐘后進行。當(dāng)人工操作時，必須遵循正確的安全程序和注意事項。
（2）、蒸發(fā)式冷凝器放空氣操作必須每個放空氣口逐一進行。同時打開多個換熱盤管的放空閥，將會使存液彎失去作用，使液體回到冷凝盤管中。
（3）、放空氣操作按空氣分離器操作規(guī)程執(zhí)行。
（4）、做好設(shè)備運行記錄。
三、貯液器的操作（亦稱高壓貯液桶）
1、貯液器正常運行操作：
（1）、檢查貯液器工作狀態(tài)，正常工作時放油閥、放空氣閥關(guān)閉狀態(tài)，液面計閥微開或全開，其它閥門應(yīng)全部處于開啟狀態(tài)。
（2）、在正常的情況下，貯液器液面應(yīng)穩(wěn)定，不應(yīng)有忽高忽低的現(xiàn)象，但允許在系統(tǒng)熱負(fù)荷發(fā)生劇烈變化時液面發(fā)生波動。其液面最高不應(yīng)超過80%，最低不應(yīng)低于30%。
（3）、同系統(tǒng)有多臺貯液器時，在液氨不足的情況下，可停用其中部分高壓貯液器，將不使用的貯液器內(nèi)液氨送出，但其貯液面不能低于20%（注意：必須保證任何時候出液管口位于液面之下)。
關(guān)閉其進液閥、出液閥、液體均壓閥、放油閥、放空閥。（懸掛設(shè)備停用指示牌）
停用的貯氨器必須始終保持氣體均壓閥、壓力表閥的開啟狀態(tài)。（注意：定期觀察貯液器壓力狀態(tài)）
（4）、貯液器和冷凝器上的壓力表讀數(shù)應(yīng)相同，最高不得超過1.5MPa/cm2，壓力表指針穩(wěn)定。
（5）、貯液器應(yīng)定時放油，放油操作時，應(yīng)盡可能停用該貯液器（關(guān)閉進液閥、出液閥、氣體均壓閥及液體均壓閥）；然后，按放油操作規(guī)程進行放油操作。
（6）、貯液器應(yīng)按放空氣操作規(guī)程及時放空氣。
（7）、貯液器一般應(yīng)放置在室內(nèi)，如放置在室外時，應(yīng)采取有效措施，防止陽光直曬。
（8）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（9）、做好設(shè)備運行記錄。
2、貯液器放油操作：
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、貯液器放油時，應(yīng)緩慢開啟設(shè)備的放油閥和集油器的進油閥，向集油器放油。
（3）、放油操作時，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位時，關(guān)閉貯液器放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)貯液器的放油操作。
（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路較涼或有潮濕現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止放油。
（5）、放油完畢，關(guān)閉貯液器的放油閥和集油器的進液閥，恢復(fù)貯液器的工作狀態(tài)。
（6）、按集油器放油操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。
（7）、做好設(shè)備運行記錄。
3、貯液器放空氣操作：
（1）、貯液器放空氣必須通過放空氣器進行。
（2）、檢查放空氣器是否處于待工作狀態(tài)。
（3）、開啟貯液器的放空氣閥和放空氣器的混合氣體閥，使混合氣體進入放空氣器。
（4）、緩慢開啟降壓閥，降壓閥不宜開大，一般為半圈至一圈。稍微開啟供液節(jié)流閥，開大氨液會進入低壓系統(tǒng)，造成壓縮機潮車。放空氣過程中節(jié)流閥不一定常開。
（5）、過10分鐘左右，稍微開啟放空氣器的放空氣閥，將空氣排到水桶的水中放出。
（6）、如果發(fā)現(xiàn)放空氣器的下部結(jié)霜接近放空氣的2/1時，應(yīng)關(guān)閉供液節(jié)流閥；適當(dāng)開啟放空氣器下部回流管的節(jié)流閥，當(dāng)放空氣器回流管的霜層融化時，關(guān)閉回流管的節(jié)流閥；適當(dāng)開啟供液節(jié)流閥。
（7）、放空氣完畢，應(yīng)提前15分鐘以上關(guān)閉供液節(jié)流閥，停止放空氣后，應(yīng)抽出空氣分離器內(nèi)余氨，不要立即關(guān)閉降壓閥。
四、中間冷卻器的操作
1、中間冷卻器正常運行操作：
（1）、檢查中間冷卻器工作狀態(tài)，正常工作時其排液閥、放油閥處于關(guān)閉狀態(tài)，液面計閥微開或全開，供液電磁閥（浮球閥）、節(jié)流閥的開啟狀態(tài)由液位控制要求確定，其它閥門應(yīng)全部處于開啟狀態(tài)。
如是浮球閥，正常運行時，上部氣體均壓閥和下部液體均壓閥應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
（2）、中間冷卻器正常工作時，其液位應(yīng)處于浮球閥中心線或液位控制器的控制線高度。液位過低（低于30%）或超高均屬于不正常現(xiàn)象，應(yīng)查找原因、解決后才能恢復(fù)工作。（注意：要及時排除中間冷卻器供液部分液位控制故障，避免發(fā)生系統(tǒng)運行安全事故）必要時可采用手動補液或排液。
（3）、配組雙級制冷系統(tǒng)啟動時，應(yīng)先啟動高壓級制冷壓縮機，待中間冷卻器壓力降至0.98×105MPa時，再啟動低壓級壓縮機。開車前，若中冷器液面低于30%時，不得起動壓縮機，應(yīng)先適當(dāng)補充液氨。
（4）、配組雙級制冷系統(tǒng)停機時，應(yīng)先停低壓級制冷壓縮機，待中間冷卻器壓力降至0.98×105MPa時，再停高壓級壓縮機。停車前，應(yīng)提前停止中冷器供液。
（5）、中間壓力與系統(tǒng)蒸發(fā)壓力、冷凝壓力以及系統(tǒng)運行中的高、低壓級容積比有關(guān)，一般情況下，中間冷卻器正常工作壓力不應(yīng)大于0.4MPa，系統(tǒng)停止工作時，壓力不應(yīng)高于0.6MPa，否則應(yīng)及時降壓。
（6）、高壓級制冷壓縮機的吸氣溫度是隨中間壓力變化而變化的，一般比中間冷卻器壓力對應(yīng)的飽和溫度高2～4度。
（7）、當(dāng)系統(tǒng)有多臺中間冷卻器時，如果停止其中一臺的工作，則被停止工作的中冷器其盤管進液閥要及時關(guān)閉。
（8）、中間冷卻器內(nèi)存油多少可根據(jù)低壓級壓縮機的耗油量來判斷，一般低壓級壓縮機每耗油20公斤應(yīng)放一次油。如果運行中，中間冷卻器金屬液面計上部結(jié)霜、下部不結(jié)霜，則說明存油過多。
（9）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（10）、做好設(shè)備運行記錄。
2、中間冷卻器的放油操作
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、關(guān)閉中間冷卻器供液閥，再開啟中間冷卻器放油閥和集油器的進油閥，向集油器放油。
（3）、放油操作時，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位（一般為時，關(guān)閉貯液器放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)中間冷卻器的放油操作。
（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路較涼或有潮濕現(xiàn)象時，應(yīng)停止放油。
（5）、放油完畢，關(guān)閉中間冷卻器的放油閥和集油器的進液閥；開啟中間冷卻器供液閥，恢復(fù)中間冷卻器的工作狀態(tài)。
（6）、按集油器的操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。
（7）、做好設(shè)備運行記錄。

1、低壓循環(huán)貯液桶的運行操作
（1）、低壓循環(huán)儲液桶正常工作狀態(tài)：正常工作時其沖霜排液閥、放油閥處于關(guān)閉狀態(tài)，液面計閥微開或全開，供液電磁閥（浮球閥）、節(jié)流閥的開啟狀態(tài)由液位控制要求確定，其它閥門應(yīng)全部處于開啟狀態(tài)。
（2）、正常運行狀態(tài)下，低壓循環(huán)儲液桶液面應(yīng)處于浮球閥中心線或液位控制器的控制線高度。一般立式循環(huán)儲液桶應(yīng)為容器高度的30%～40%。
（3）、操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察低壓循環(huán)儲液桶的液面情況，若液位超過桶體高度的50%時，應(yīng)關(guān)閉或減小供液閥開啟度，以保證壓縮機正常工作。
如果開機前發(fā)現(xiàn)低壓循環(huán)儲液桶液位超高，應(yīng)先開啟氨泵，送出部分液氨。壓縮機運行時，適當(dāng)減小吸氣閥門的開啟度。
（4）、當(dāng)自動控制供液閥（電磁閥、浮球閥）供液不足時，可以開啟手動節(jié)流閥同時供液，保證氨泵正常運行。當(dāng)液位控制系統(tǒng)失靈時，應(yīng)關(guān)閉供液電磁閥（浮球閥），采用手動節(jié)流閥直接供液。
（5）、玻璃液面計有時會顯示假相，應(yīng)予以清除。存油器應(yīng)存滿冷凍油。存油器換新油時，應(yīng)先關(guān)閥兩邊的閥門，然后才能開下部的放油閥。
（6）、采用低壓循環(huán)儲液桶作沖霜排液桶使用時，應(yīng)在熱氨融霜前10～15分鐘關(guān)閉供液閥，沖霜時應(yīng)控制低壓循環(huán)儲液桶的液位，不得過高。沖霜用的進液閥(膨脹閥)不宜常開，更不宜開得過大，開開關(guān)關(guān)間歇的進行。（注意：要注意觀察低壓循環(huán)儲液桶和熱氨的壓力變化）
（7）、低壓循環(huán)儲液桶需要停止運行時，應(yīng)減少或停止供液，降低液位，再停止氨泵運行，關(guān)閉液體調(diào)節(jié)站的有關(guān)供液閥。
（8）、根據(jù)實際情況按放油操作規(guī)程放油。
（9）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（10）、做好設(shè)備運行記錄。
2、低壓循環(huán)貯液桶的放油操作
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、關(guān)閉低壓循環(huán)儲液桶的供液閥，停止氨泵運行；靜止20分鐘后，緩慢開啟低壓循環(huán)儲液桶放油閥和集油器進油閥，向集油器放油。（注意：由于低溫狀態(tài)下潤滑油黏度更高，放油會較困難）
（3）、放油操作時，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位時，關(guān)閉低壓循環(huán)儲液桶放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)低壓循環(huán)儲液桶的放油操作。
（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路結(jié)霜現(xiàn)象時，應(yīng)停止放油。
（5）、放油完畢，關(guān)閉低壓循環(huán)儲液桶的放油閥和集油器的進液閥，恢復(fù)低壓循環(huán)儲液桶的工作狀態(tài)。
（6）、按集油器的操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。
（7）、做好設(shè)備運行記錄。
六、排液桶的操作
1、排液桶的正常運行操作
（1）、排液桶的功用是按受蒸發(fā)器熱氨沖霜時排回的液氨及其他設(shè)備的液氨。排液桶也可作為其它設(shè)備放油的中轉(zhuǎn)站。
（2）、檢查排液桶是否處于待工作狀態(tài)：安全閥前的截止閥、壓力表閥、液面計閥處于開啟狀態(tài)，其余的閥門都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。檢查排液桶的液面與壓力。如桶內(nèi)有氨液時，應(yīng)先進行排液；如壓力過高，應(yīng)打開降壓閥，使桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力后，關(guān)閉降壓閥。
（3）、當(dāng)熱氨沖霜時，開啟液體分調(diào)節(jié)站的排液閥和排液桶上的沖霜進液閥。排液桶進液閥要間歇開關(guān)，不能常開也不能開的過大，尤其到?jīng)_霜排液行將結(jié)束時更不能開啟過大。
（4）、操作排液桶上的加壓閥、降壓閥時，要注意緩慢開啟，同時開啟度也不能太大。（注意：排液桶上加壓閥、減壓閥不能同時開啟）
（5）、排液桶的液面不允許超過80%。熱氨沖霜完畢先關(guān)閉液體調(diào)節(jié)站的排液閥，再關(guān)閉排液桶的進液閥。（嚴(yán)禁先關(guān)閉排液桶進液閥，后關(guān)閉液體調(diào)節(jié)站排液閥）
（6）、靜止20分鐘后，按放油操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)。
（7）、結(jié)束放油后，開啟加壓閥，當(dāng)壓力升至0.6MPa時關(guān)閉加壓閥，高壓儲液器出液閥；開啟排液閥出液閥及有關(guān)系統(tǒng)供液閥，將排液桶的氨液排至蒸發(fā)系統(tǒng)中去。（注意：在排液過程中，排液桶內(nèi)壓力應(yīng)保持0.6MPa）
（8）、排液桶排液完畢，關(guān)閉排液閥。緩慢開啟降壓閥，使排液桶內(nèi)壓力降至蒸發(fā)壓力，關(guān)閉降壓閥，使排液桶處于待工作狀態(tài)。
（9）、排液桶作其他設(shè)備排液時，操作注意事項與熱氨融霜時操作相同。
（10）、按國家有關(guān)管理部門要求，定期校驗壓力表、安全閥。
（11）、做好設(shè)備運行記錄。
2、排液桶的放油操作
（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。
（2）、沖霜排液完成靜止20分鐘后，緩慢開啟低排液桶放油閥和集油器進油閥，向集油器放油。
（3）、放油操作時，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達到最高工作油位時，關(guān)閉排液桶放油閥和集油器進油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)排液桶的放油操作。
（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路結(jié)霜現(xiàn)象時，應(yīng)停止放油。
（5）、放油完畢，關(guān)閉排液桶的放油閥和集油器的進液閥，排液桶進入加壓排液狀態(tài)。（注意：放油完畢，要先關(guān)排液桶的放油閥，將放油管內(nèi)油和液氨抽回集油器后，方能關(guān)閉集油器進油閥。）
（6）、按集油器的操作規(guī)程，將油放出制冷系統(tǒng)。
（7）、做好設(shè)備運行記錄。
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來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：互聯(lián)網(wǎng) 日期：2014年5月7日 瀏覽量：649


 
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