現(xiàn)
象 |
原 因 |
處理方法 |
1.啟動(dòng)負(fù)荷過(guò)大,不能啟動(dòng)啟動(dòng)后立即自動(dòng)停車(chē) |
1、能量調(diào)節(jié)未停到0位 |
減載至0位 |
2、壓縮機(jī)與電機(jī)同軸度偏差過(guò)大 |
重新找正 |
3、壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷 |
拆卸檢修 |
4、電源斷電或電壓過(guò)低(低于額定值10%以上) |
排除電路故障,按產(chǎn)品要求供電 |
5、壓力控制器或溫度傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng),使用觸頭常開(kāi) |
按要求調(diào)整觸頭位置 |
6、壓差控制器或維電器斷開(kāi)沒(méi)有復(fù)位 |
按下復(fù)位鍵 |
7、電機(jī)繞組燒毀或斷路 |
檢修 |
8、接觸器、中間繼電器線(xiàn)圈燒毀或接頭接觸不良 |
拆檢、修復(fù) |
9、溫度控制器調(diào)整不當(dāng)或有故障 |
調(diào)整溫度控制器的調(diào)定值或更換溫控器 |
10、控制電路故障 |
檢查、改正 |
2.機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng) |
1、機(jī)組地腳螺栓未緊固 |
旋緊地腳螺栓 |
2、壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)不同軸 |
重新找正 |
3、因管道振動(dòng)引起機(jī)組振動(dòng)加劇 |
加支撐點(diǎn)或改變支撐點(diǎn) |
4、過(guò)量的液態(tài)制冷劑被吸人機(jī)體內(nèi) |
調(diào)整系統(tǒng)供液量,關(guān)小吸氣截止閥 |
3.壓縮機(jī)運(yùn)行中有異常聲音 |
1、聯(lián)軸節(jié)的鍵松動(dòng) |
緊固螺栓或更換鍵 |
2、壓縮機(jī)與電機(jī)不對(duì)中 |
重新找正 |
3、吸入過(guò)量的液體制冷劑 |
調(diào)整供液量 |
4、壓縮機(jī)內(nèi)有異物 |
檢修壓縮機(jī)及吸氣過(guò)濾網(wǎng) |
5、軸承過(guò)度磨損或損壞 |
更換軸承 |
4.排氣溫度或油溫度過(guò)高 |
1、壓縮機(jī)噴油量或噴液量不足 |
調(diào)整噴油量或噴液量 |
2、油溫過(guò)高 |
清除油冷卻器傳熱面上的污垢,降低水溫或增大水量 |
3、吸氣過(guò)熱 |
適當(dāng)開(kāi)大供液閥,增加供液量 |
5.壓縮機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高 |
1、吸氣嚴(yán)重過(guò)熱 |
適當(dāng)調(diào)大節(jié)流閥 |
2、部件磨損造成磨損部位發(fā)熱 |
檢修及更換零部件 |
3、排氣壓力高 |
檢查高壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng) |
4、油溫過(guò)高 |
清除油冷卻器傳熱面上的污垢,降低水溫或增大水量 |
5、噴油量或噴液量不足 |
增加噴油或噴液量 |
6、由于雜質(zhì)等原因造成壓縮機(jī)燒傷 |
停車(chē)檢修 |
6、蒸發(fā)器壓力過(guò)低 |
1、制冷劑不足 |
添加制冷劑到規(guī)定量 |
2、節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)小 |
適當(dāng)調(diào)節(jié) |
3、節(jié)流閥出現(xiàn)臟堵或水堵 |
清洗,修理 |
4、干燥過(guò)濾器堵塞 |
清洗,更換 |
5、電磁閥未打開(kāi)或失靈 |
開(kāi)啟,更換 |
6、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚 |
融霜處理 |
7、油泵不能產(chǎn)生足夠的油壓 |
1、油路管道或油過(guò)濾器堵塞 |
更換濾芯,清洗濾網(wǎng) |
2、油量不足(未達(dá)到規(guī)定油位) |
添加冷凍機(jī)油到規(guī)定值 |
3、油泵故障 |
檢查,修理 |
4、油泵轉(zhuǎn)子磨損 |
檢查,更換 |
5、壓力傳感器失準(zhǔn) |
調(diào)校,更換 |
8、油泵有噪聲 |
1、聯(lián)軸器損壞 |
更換 |
2、螺栓松動(dòng) |
重新緊固 |
3、油泵損壞 |
檢修油泵 |
9、油溫過(guò)高 |
1、對(duì)于水冷油冷卻器 |
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冷卻水溫度過(guò)高 |
除低冷卻水溫 |
水量不足 |
增大水量 |
換熱管結(jié)垢 |
清洗換熱管 |
2、對(duì)噴液油冷卻系統(tǒng) |
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噴液量不足 |
檢查貯液器或冷凝器的液位和噴嘴前壓力 |
對(duì)應(yīng)一定高壓的蒸發(fā)壓力太高 |
除低蒸發(fā)器壓力 |
吸氣過(guò)熱 |
調(diào)整系統(tǒng) |
噴液管路中過(guò)濾器阻塞 |
清洗 |
伺服電磁閥未動(dòng)作 |
調(diào)整,維修 |
10、油溫過(guò)低 |
1、油冷卻器冷卻水溫過(guò)低 |
調(diào)節(jié)水量 |
2、吸氣帶液 |
減小供液 |
3、伺服閥控制器設(shè)置過(guò)低 |
重新調(diào)整設(shè)定值 |
11、油溫波動(dòng) |
1、系統(tǒng)運(yùn)行工況波動(dòng)過(guò)大 |
穩(wěn)定工況 |
12、冷凝壓力過(guò)高 |
1、冷凝器冷卻水量不足 |
加大冷卻水量 |
2、冷凝器傳熱管結(jié)垢 |
清洗換熱管 |
3、系統(tǒng)中空氣含量過(guò)多 |
排放空氣 |
4、冷卻水溫過(guò)高 |
檢修冷卻水系統(tǒng) |
5、制冷劑充灌量過(guò)多 |
適量放出制冷劑 |
13、油分離器中油位逐漸下降 |
1、吸氣過(guò)熱,壓縮機(jī)帶液,排溫過(guò)低 |
關(guān)小節(jié)流閥 |
2、油分離器或油分冷卻器中濾芯沒(méi)有固定好或損壞 |
檢查 |
14、停車(chē)時(shí)油分離器油位急劇下降 |
1、吸氣止回閥截止閥止回動(dòng)作不到位 |
檢修 |
2、壓縮機(jī)補(bǔ)氣口和經(jīng)濟(jì)器之間的單向閥損壞 |
檢修 |
15、油位上升 |
制冷劑溶于油內(nèi) |
關(guān)小節(jié)流閥,提高油溫 |
16、吸氣壓力過(guò)高 |
1、節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)大 |
關(guān)小節(jié)流閥 |
2、感溫包未扎緊 |
正確捆扎 |
17、制冷量不足 |
1、吸氣過(guò)濾器阻塞 |
清洗 |
2、壓縮機(jī)軸承磨損后間隙過(guò)大 |
檢修更換軸承 |
3、冷卻水量不足或水溫過(guò)高 |
調(diào)整水量,開(kāi)啟冷卻器 |
4、蒸發(fā)器配用過(guò)小 |
更換蒸發(fā)器 |
5、蒸發(fā)器結(jié)霜過(guò)厚 |
定期融霜 |
6、膨脹閥開(kāi)得過(guò)小 |
按工況要求調(diào)整閥門(mén)開(kāi)啟度 |
7、干燥過(guò)濾器阻塞 |
清洗 |
8、節(jié)流閥臟堵或冰堵 |
清洗 |
9、系統(tǒng)內(nèi)有較多空氣 |
排放空氣 |
10、制冷劑充灌量不足 |
添加至規(guī)定值 |
11、蒸發(fā)器內(nèi)有大量潤(rùn)滑油 |
回收冷凍機(jī)油 |
12、電磁閥損壞 |
修復(fù)或更換 |
13、膨脹閥感溫包內(nèi)充灌劑泄露 |
修復(fù)或更換 |
14、冷凝器或貯液器的出液閥開(kāi)啟過(guò)小 |
調(diào)節(jié)出液閥 |
15、制冷劑泄露過(guò)多 |
查出漏處,檢修后添加制冷劑 |
16、能量調(diào)節(jié)指示不正確 |
檢修 |
18、壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重或機(jī)體溫度過(guò)低 |
1、熱力膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大 |
適當(dāng)關(guān)小閥門(mén) |
2、熱負(fù)荷過(guò)小 |
減小供液或壓縮機(jī)減載 |
3、熱力膨脹閥感溫包未扎緊或捆扎位置不正確 |
按要求重新捆扎 |
19、壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)及內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作 |
1、電磁換向閥在不通電的情況下,可以推動(dòng)電磁換向閥 |
電磁換向閥 |
上的故障檢查按鈕,檢查滑閥是否工作,如果工作,則原 |
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因在電磁換向閥. |
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①電磁線(xiàn)圈燒毀 |
更換 |
②推桿卡住或者復(fù)位彈簧斷裂 |
修理,更換 |
③檢查出口和保險(xiǎn)絲 |
更換 |
④閥內(nèi)部太臟 |
清洗 |
2、油活塞上密封環(huán)過(guò)度磨損或破損 |
更換 |
3、滑閥或油活塞卡住 |
拆卸,檢修 |
4、電位器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)脫離 |
檢查,調(diào)整 |
20、壓縮機(jī)軸封漏油(允許值為6滴/分) |
1、軸封磨損過(guò)量 |
更換 |
2、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)平面度誤差過(guò)大或擦傷 |
研磨,更換 |
3、密封圈、O型環(huán)過(guò)松、過(guò)緊或變形 |
更換 |
4、彈簧座、推環(huán)銷(xiāo)釘裝配不當(dāng) |
重新裝配 |
5、彈簧彈力不足 |
更換 |
6、壓縮機(jī)和電機(jī)同軸度偏差過(guò)大因引起較大振動(dòng) |
重新找正 |
21、停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反向轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)(反轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)屬正常) |
吸氣止回截止閥故障 |
檢修或更換 |
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